Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin hayata geçirdiği Başiskele Kavşağı Projesi, Türkiye’de bir ilke imza atıyor. Projede, yol dolgusunda kullanılacak “geofoam” teknolojisi, bu ölçekte ilk kez uygulanıyor.
Yaklaşık 2 milyar lira yatırım ile yürütülen projede, 100 bin metreküp genleştirilmiş polistiren (EPS) blok kullanılacak. Bu yöntem sayesinde hem 350 milyon lira tasarruf sağlanacak hem de inşaat süreci geleneksel yöntemlere kıyasla 4 kat daha hızlı ilerleyecek.
D-130 kara yolundaki trafik yoğunluğunu azaltmayı ve kesintisiz ulaşım sağlamayı hedefleyen kavşak düzenlemesinin, 12 ayda tamamlanması planlanıyor. Çalışmalar kapsamında 2,5 kilometrelik güzergâhta 12 farklı noktada geofoam dolgu uygulanacak.
EPS blok dolgu sistemi, Türkiye’de daha önce yalnızca küçük ölçekli projelerde kullanılmıştı. Ancak 100 bin metreküplük hacmiyle ülke çapında ilk büyük ölçekli uygulama Kocaeli’de yapılacak.
Yenilikçi yöntemde, özel yoğunluklarda üretilen EPS köpük bloklar yol dolgusu olarak serilecek ve üstü asfaltla kaplanacak. Böylece hem maliyet hem de süre açısından önemli avantajlar elde edilecek.
Yetkililer, geleneksel dolgu yöntemlerinin tercih edilmesi halinde sık sık zemin iyileştirme çalışmaları yapılması gerekeceğini vurguluyor. Ayrıca, taş ocaklarından tonlarca dolgu malzemesi taşınmasının çevre kirliliğine, ek trafik yüküne ve kamyon yoğunluğuna yol açacağına dikkat çekiliyor. Geofoam teknolojisi ile tüm bu sorunların önüne geçilmesi bekleniyor.
Kaynak: İHA
