Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit’in en yoğun ulaşım güzergâhlarından biri olan Santral Rampası’nda başlattığı üstyapı yenileme çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Yaklaşık 3 kilometrelik güzergahta gerçekleştirilen çalışmalarda toplam 9 bin 350 ton yüksek dayanımlı asfalt kullanılarak yolun daha güvenli ve uzun ömürlü hale getirilmesi hedefleniyor.
Kent genelinde ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik yatırımlarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, Gazanfer Bilge Bulvarı olarak da bilinen Santral Rampası’nda etaplar halinde kapsamlı bir yenileme çalışması yürütüyor. Gün boyunca yoğun araç trafiğine hizmet veren güzergâh, çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte daha konforlu bir sürüş imkânı sunacak.
Yüksek Dayanımlı Asfalt Tercih Edildi
Bölgenin dik eğimi, yoğun trafik yükü ve kış aylarında yapılan tuzlama çalışmaları dikkate alınarak yol kaplamasında taş mastik asfalt kullanılmasına karar verildi. Yüksek dayanıklılığıyla öne çıkan bu özel asfalt sayesinde yolun deformasyona karşı direnci artırılırken bakım ihtiyacının da azaltılması amaçlanıyor.
17 Yıl Sonra Baştan Sona Yenileniyor
Santral Rampası’nın üstyapısı son olarak 2009 yılında yenilenmişti. Aradan geçen yıllarda artan trafik yoğunluğu nedeniyle çeşitli bakım ve onarımlar yapılmasına rağmen, yolun ekonomik ömrünü tamamlaması üzerine kapsamlı yenileme çalışması başlatıldı.
Özellikle üniversite ve hastane bağlantısını sağlayan ana ulaşım güzergâhlarından biri olması nedeniyle yoğun kullanılan yolun mevcut durumu, teknik incelemelerle de ortaya konuldu.
Teknik İncelemeler Sonrası Kapsamlı Çalışma Başlatıldı
Karot numunesi analizlerinde asfaltın yalnızca yüzeyinde değil, alt tabakalarında da bozulmalar tespit edilmesi üzerine yüzey kaplaması yerine komple üstyapı yenileme kararı alındı. Çalışmalar kapsamında eski asfalt özel iş makineleriyle kaldırılarak zemin yeni kaplama için hazırlandı.
İlk etapta Kocaeli Devlet Hastanesi ışıklı kavşağı ile Topçular Camii arasındaki bölümde binder asfalt serimi tamamlanırken, ikinci etapta kalan kesimde çalışmalar devam edecek.
45 Personel Sahada Görev Yapıyor
Yenileme çalışmalarında 45 personelin yanı sıra 14 iş makinesi ve 15 kamyon görev alıyor. Trimer kazısı, zemin hazırlığı, asfalt serimi ile baca ve ızgara kotlarının düzenlenmesi eş zamanlı olarak yürütülürken, ekipler çalışmaların planlanan takvimde tamamlanması için yoğun mesai harcıyor.
Yol Daha Güvenli ve Konforlu Olacak
Proje kapsamında 4 bin 500 ton binder asfalt ve 4 bin 850 ton taş mastik asfalt olmak üzere toplam 9 bin 350 ton asfalt kullanılacak. Çalışmaların tamamlanmasının ardından yol çizgileri de yenilenerek yaklaşık 3 kilometrelik güzergâh modern, güvenli ve uzun ömürlü bir ulaşıma kavuşacak.
Taş mastik asfaltın sağlayacağı yüksek yol tutuşu sayesinde özellikle yağışlı havalarda sürüş güvenliğinin artırılması, deformasyonun azaltılması ve bakım ihtiyacının en aza indirilmesi hedefleniyor.
İHA
